sreda, 13. julij 2016

Ko ima hudič mlade....

Danes je načrtovan neke vrste day off.
Veslanje do Arkösunda, tam se v trgovini oskrbimo z manjkajočimi dobrinami in vodo potem pa poiščemo savno v Sköldviku.
Tam bi naj bila ob vodi savna, ki jo lahko koristiš za 10 kron. To je približno 1 euro.
Ko smo veslali ob obali in iskali to savno, smo na enem pomolu videli eno malo savno in nekaj ljudi pred njo.
Håkon je moškega na pomolu vprašal, če je to savna, ki jo lahko koristimo.
Odvrnil je, da je ta privat, tista pa je malo naprej v zalivu, ampak da je v bistvu nefunkcionalna. Da se je prevrnila v vodo.
No pa je šlo v vodo naše savnanje.
Ob prihodu v zaliv, smo videli, da niti ni bila takšna, kot smo si jo mi predstavljali.
Želeli smo si lično leseno hiško ob obali. 
Pod kakšnim drevesom in z drvami poleg nje.
Ta pa je bila postavljena direktno na vodi. 
Ne vem sicer kako prideš na njo iz obale, ker kakšnega pomola ni bilo videti.
Tako da smo bili dvojno razočarani.
Prvič, ker je bila to edina (javna) savna tu na severnem delu našega veslanja in drugič, tudi če bi bila funkcionalna, ne bi izpolnila naših pričakovanj.
V zaveterju smo zaveslali naprej, skozi ozek prehod med otokom Sundsholmen.
V Arkösundu poiščemo primeren prostor za izkrcanje.
Med manevriranjem po ozkem kanalu David potoži o hudi bolečini v desnem zapestju. Bolečino je čutil zdaj že nekaj dni, ampak ni bilo tako hudo kot sedaj. Najbrž je zdaj med veslanjem v vetru preveč obremenil zapestje.
Desno zapestje je imel otečeno, med premikanjem pa se je slišalo škrtanje.
Irena in Håkon pogledata zapestje in predlagata, da bi bilo mogoče dobro poiskati zdravnika in slikati zapestje.
Iz čolnov poberemo prazne steklenice in odidemo iskat trgovino.
Davidu se medtem stanje poslabša.
Postane mu slabo, tako da smo se morali malo vsesti na klop.
V hotelu čez cesto povprašamo kje bi lahko našli zdravnika.
Najbližje je v Norköpingu. Tja vozi avtobus ali pa če pokličemo taksi iz Norköpinga.
Odločimo se, da bomo najprej nekaj pojedli, potem pa bomo videli kako naprej. David medtem vzame tableto Naklofena. Da ni vse v redu, se vidi že po tem, da pije vodo in ne piva.
Med kosilom tableta učinkuje in bolečina in oteklina se zmanjšata.
Irena in Håkon bi morala najkasneje jutri zjutraj oditi nazaj proti Oslu, ker v petek že letita za Milano.
Tako da iščemo tudi rešitev, kako priti do avta, ki sta ga pustila v kampu v Monu. Z avtom bi lahko potem Davida spravili tudi do zdravnika.
Pokličeta taksi, ki pa bi bil predrag. Okrog 300 evrov. Avtobus je bistveno cenejši ampak pelje šele pozno popoldan.
Håkon vpraša natakarja, če je možno tukaj najeti tudi vodni taksi.
Ta pelje iz pristanišča ampak tudi ni poceni.
Davidu se stanje malo izboljša, bolečina je malo popustila, ampak pravi da veslati ne bo mogel.
Najbrž ni nič nalomljenega ampak gre za kakšno vnetje ali preobremenjenost.
Tako da se zdaj odločamo o možnosti, da ga Håkon pelje do kampa kjer naju počaka ali pa da ga midva vlečeva z vlečno vrvjo, da mu ne bi bilo potrebno veslati in da bi lahko vseeno skupaj zaključili veslanje.
Bi pač odveslali po najkrajši poti nazaj do izhodišča. Tja bi lahko prispeli že naslednji dan.
V trgovini kupimo Voltaren gel in tablete, ter elastični povoj, s katerim Davidu povijemo zapestje.
Håkon pa s pomočjo prodajalca v trgovini pride do cenejšega vodnega taksija.
Odločitev je padla. 
Håkon se pelje v Mon po avtomobil, mi pa odveslamo do najbližjega otoka Sundsholmen, ter tam prenočimo.
Zjutraj Irena in Håkon odideta proti domu, mi pa odveslamo- vlečemo Davida proti Monu.
Če bi se Davidu stanje poslabšalo, in ne bi bil sposobem nadaljevati s turo, imamo na razpolago avtomobil. Håkon in Irena ga lahko zapeljeta do kampa, kjer bi počakal na naju.
Irena bo tu v pristanišču počakala da se vrne Håkon z avtomobilom, mi pa počasi odveslamo iskat prostor za prenočišče.
V majhnem zalivčku se izkrcamo.
Prostor za šotore ni idealen, ampak glede na trenutne razmere in pozno uro bo v redu.
Tinček med ogledom otoka v morju najde  še sporočilo v steklenici.
Otroško risbico z najlepšimi željami najditelju ;-)
Veter se krepi in z juga se podijo temni oblaki. Zato pohitimo s postavljanem šotorov.
Davidu ga postaviva midva s Tinčekom.
S trikotno ruto mu narediva še opornico za roko.
Ko končava že rahlo dežuje, zato  napneva še ponjavo, kjer bomo lahko sedeli in kuhali.
Medtem priveslata tudi Irena in Håkon.
Irena postavi šotor, Håkon pa nama pomaga s ponjavo.
David zakuri še ogenj, da si bomo lahko naredili žerjavico za pečenje klobasic.
Večer mine spet ob degustiranju hrane.
Zaradi utrujenosti nas vseh, pa se tokrat prej odpravimo spat.




































nedelja, 3. julij 2016

Hepi brzdej mi agejn

Spet sem eno leto starejši.
Po jutranjih ritualih odveslamo naprej proti severu. Vreme kičasto, pokrajina pa še bolj.
Na otoku Aspöja smo nameravali spiti kakšno kavo ali kaj bolj hladnega, pa nismo našli nič.
Tako da smo se izkrcali na majhnem otočku pred vasico in si skuhali kosilo.
No skuhala sta ga tokrat Håkon in Irena, na meniju pa je bil Chilli Con Carne.
Suha hrana iz vrečke. Preliješ z vročo vodo, počakaš 10 minut in voila.
Te vrečke uporablja tudi norveška vojska, kjer dela Håkon, kot zdravnik.
Za sladico po kosilu je poskrbela Irena.
Irena ima v čolnu takšno "Sport Billy" hladilno torbo.
Iz nje vlači same dobrote. Nam pa ni jasno kako jo je spravila v kajak.
Bomo morali še mi razmislit o čem podobnem za v prihodnje.
Po krajšem počitku nadaljujemo v rahlo dinamičnih razmerah proti otoku Marön, kjer nameravamo prespati.
Najdemo lep globok zalivček spet s prekrasnim razgledom na zahajajoče sonce.
Že drugič danes nas z večerjo razvajata Irena in Håkon. Prvi hod, mešana solata z avokadom, zaključili pa smo z melono kot desertom. Vmes pa nazdravili s kozarčkom rdečega s Portugalske.
Posedanje na obali se je nadaljevalo ob poslušanju slovenskih in norveških šlagerjev, do zgodnjih jutranjih ur, ko je sonce že vzhajalo na nebu, čeprav ni niti prav zašlo.
















Pričakuj nepričakovano

Ob pristanku na letališču Skavsta nas pričaka dež. Tipično za naša veslaška potepanja.
Po eni uri čakanja na skoraj praznem letališču se z avtobusom odpravimo do Nörrköpinga. Tja prispemo ob polnoči.
Zunaj pa je skoraj dan. Nekje na severozahodnem obzorju še malo sveti sonce.
Nismo navajeni takšnega prizora ob takšni uri. Da je v bistvu noč, nam dajejo slutiti samo prazne ceste in ulice.
Blizu avtobusne postaje je neke vrste švedski McDonalds. Max hamburgare. To je še edina stvar, ki je odprta.
Mi lačni ko volki, punca za pultom pa ne zna angleško.
Nekako se le sporazumemo s pomočjo slik nad pultom.
Naročimo 3 menije. Hamburgerje s slanino, krompirček in pijača.
Krompirček je na stranskih robih neolupljen. Tudi to je nekaj novega za nas.
Siti in olajšani za kar nekaj evrov, gremo iskat prenočišče. Nekje, kjer bi lahko prespali do jutra, ko začnejo voziti avtobusi.
Železniška postaja je zaprta, odpre se ob pol štirih zjutraj. Zato se namestimo kar pred njo, blizu peronov. Tinček si napihne blazino in se zavleče v spalko. Midva z Davidom pa se odločiva te dve uri in pol predremati na stolu.
Ob šestih se z avtobusom odpeljemo do Söderkopinga.
Tam je trgovina, kjer si nameravamo nakupiti nekaj hrane. Odpre se ob osmih, zato spet pridejo prav naši zložljivi stoli.
Vmes se slišimo z Ireno.
Irena je slovenka, ki že deset let živi in dela na Norveškem, v Oslu.
Spoznala sva se preko Youtuba, kjer je našla moje filmčke.
Povabila nas je veslat na Norveško, ker pa smo imeli za letos že načrtovano Švedsko, smo jo povabili zraven.
Ona in njen partner Håkon, sta oba zdravnika, tako da imamo zdravniško pomoč kar pri roki.
Onadva sta prejšnji dan prišla z avtomobilom iz Osla in prespala v bližini našega izhodišča.
Iz Söderkopinga so zelo slabe avtobusne povezave do Lagna. Prvi avtobus je peljal ob šestih zjutraj. Naslednji, zadnji pa pelje šele ob štirih popoldan. 
Zato sta nam prijazno ponudila asistenco in se pripeljala do nas, kjer sta prevzela našo prtljago in nam pomagala poiskati in urediti taksi do Mona.
Sama pa sta se odpeljala iskat prodajalno s pijačo.
Na švedskem se lahko namreč v trgovinah kupi samo pivo z 3,5 ali manj % alkohola.
Mi smo po dobre pol ure vožnje s taksijem prispeli do Mona.
Pokrajina je lepša kot na slikah.
V kampu poiščemo našo izposojevalnico čolnov in Andersa. Malo je presenečen, ker smo že tam. On bi nas namreč moral pobrati v Lagnu, do koder pelje avtobus.
Pokaže nam naše čolne in razloži par stvari glede veslanja. Kje so neke vrste ptičji rezervati, tam je veslanje in pristajanje prepovedano. Kje se lahko oskrbimo z vodo ali nakupimo hrano, ter podobne stvari.
Vmes opazujem koliko ljudi se odpravlja na veslanje. Nekateri si pripeljejo svoje čolne, nekateri si jih izposodijo.
Nek moški me vpraša, kje nameravamo danes prespati, zato da si je on z družino potem izbral drug otok.
To tu ni problem. V tem arhipelagu je otokov in otočkov več kot 6000, tako da lahko vsak najde svoj prostor pod polnočnim soncem. Tukaj res živijo z veslanjem in preživljanjem prostega časa v naravi.
Čolni so Aquarius Sea Lion, kevlarska izvedba. Drugačni od naših Prijonov, ki smo jih vajeni. Gre za izvedbo britanskega morskega kajaka, s poudarjenim "rockerjem", ukrivljenostjo dna. Zaradi boljše vodljivosti po valovih. Od strani izgledajo kot kakšne banane. Tudi prtljažni prostor je zaradi ožjih in nižjih dimenzij bolj skopo odmerjen.
Prav tako pa nimajo krmila ampak plavut, "skeg", ki se ga spusti ali dvigne z ročico na zunanji strani kokpita.
David je tako navdušen, da se je odločil, da bo prodal svojega Touryaka in nabavil tega.
Ko prispeta Irena in Håkon, počasi spakiramo čolne. Mi trije vmes skočimo še pod tuš.
Anders nas opazuje in se čudi, kako nam je vse te stvari vključno s pivom, ki jih res ni bilo malo, uspelo stlačiti v prtljažne komore čolnov. Večina turistov namreč veliko stvari naloži tudi po vrhu čolna.
Tudi zemljevidov in kompasa nimajo pred sabo, ampak ga potisnejo v kakšen prazen prostor v ali na čolnu.
Polno natovorjeni smo pozno popoldan zaveslali proti otoku Harholmarna, ki nam ga je za prvo noč predlagal Anders.
Najprej smo zgrešili za en otok. Naš je bil mogoče 300 m bolj naprej.
Orientacija tu je še kar težavna. Se je treba privadit na zelo nizke neizrazite oblike otokov, ki so ponekod zelo blizu skupaj.
Prehoda vmes se ne vidi, dokler da nisi že skoraj čisto pred njim.
Po ogledu otočka si poiščemo vsak svoj prostor za šotor, postavimo še sedeže v prvo vrsto pred visokoločljivostnim velikom zaslonom in uživanje kulinaričnih dobrot ob ognju se lahko prične.































sobota, 2. julij 2016

Manj je več

Med letošnim veslanjem na švedskem, se nam ne bo nikamor mudilo.
Za razliko od Jadrana 2014, nimamo točno določenega cilja, kamor bi  morali preveslati v tem času.
Glavni namen je uživanje, naš moto pa:
"Kayaking is not about the miles. It's about the smiles."


ponedeljek, 27. junij 2016

Številka 13

13.6.2014 smo začeli naše veslanje po jadranu. Iz Prevlake v Piran.
13.6.2016 sem bil zaradi hude anemije sprejet v bolnišnico v Slovenj Gradcu.
To je bilo 13 dni pred našim odhodom  na Švedsko.
Ravno pravi čas, da so bile moje težave odkrite še pri nas v Sloveniji in da sem se uspel še regenerirati (za silo).
In ravno pravi čas, da me je nekdo tam zgoraj opozoril, da je naše telo čudovito delujoč mehanizem, ki pa ga je potrebno redno in primerno vzdrževati in ne zanemarjati znakov, ki nam jih pošilja. Da je potrebno pri določenih letih in "kilometrini" opraviti tudi kakšen preventivni pregled.
Ko zasveti rdeča lučka, je lahko že prepozno za ukrepanje. 
Se ustaviš.
Ampak zdaj smo tu.
Hvala zdravnicam in sestram internega F oddelka SBSG za prijaznost.

Tudi na letalu manjka sedežna vrsta številka 13.
Se nadaljuje ;-)